在船舶消費和航海過(guò)程中，電氣設備的絕緣會(huì )影響電力系統的平安牢靠運轉，而r型隔離變壓器能夠維護電力系統的長(cháng)期平安穩定運轉。船上運轉的船舶電源隔離變壓器在實(shí)踐運用過(guò)程中必需對一切供電設備具有足夠的絕緣強度，不得因絕緣毛病而停電。在電力系統中的各種過(guò)電壓作用下，具有良好的絕緣強度，不會(huì )因有害放電而損壞絕緣，從而維護電力系統的平安牢靠運轉。船舶電源隔離變壓器的功用優(yōu)勢是什么？讓我們看看！

通常在船舶飛行過(guò)程中，局部船舶的通訊導航設備會(huì )采用接地變壓器，絕緣相對較低，也可能招致船舶的動(dòng)力工頻信號直接進(jìn)入導航設備，干擾其正常運轉。為理解決這個(gè)問(wèn)題，我們通常直接運用型隔離變壓器。船舶電源隔離變壓器原副邊線(xiàn)圈之間的電互相隔離絕緣。眾所周知，變壓器隔離通常是指隔離原副邊線(xiàn)圈各自的電流。隔離有很多種。關(guān)于低壓，我們常見(jiàn)的變壓器主要經(jīng)過(guò)金屬繞線(xiàn)圈外涂絕緣漆，然后將原來(lái)的副繞線(xiàn)圈繞在鐵芯上構成變壓器。普通來(lái)說(shuō)，很多人也稱(chēng)這種變壓器繞線(xiàn)圈運用的導線(xiàn)為漆包線(xiàn)，主要是那層絕緣漆，而他的絕緣是靠那層絕緣漆來(lái)隔離絕緣的。隔離變壓用具有隔離散布式功用。普通來(lái)說(shuō)，船舶航海過(guò)程中遇到的問(wèn)題是船舶電網(wǎng)的隔離散布需求經(jīng)過(guò)隔離變壓器停止，從而完成隔離功用。

事實(shí)上，船舶電源隔離變壓器的原理與普通變壓器類(lèi)似，采用電磁感應，隔離變壓器普通指1：1的變壓器，由于其次級不與地相連，因而次級任何一條線(xiàn)與地之間都沒(méi)有電位差，因而運用起來(lái)十分平安。由于r型隔離變壓器有兩個(gè)獨立的線(xiàn)圈，當次級絕緣低或直接毛病時(shí)，不會(huì )傳輸到主電路，因而r型隔離變壓器通常用于船舶運轉。